她说Mini John Cooper Works，他说

汽车：迷你约翰·库珀作品

价格：47,090美元，外加公路和经销商费用

细节：2.0升四缸涡轮增压汽油； 170kW / 320Nm; 6速自动； 5.8升/ 100公里;前轮驱动

他：在某些方面，原始的Mini是现代掀背车舱门的模板-驾驶这辆小汽车很有趣。当前的新Mini仍然如此，但宝马拥有的品牌John Cooper Works则将事情限制在了极限。这是一个适当的热舱口，在发动机罩下方配有强劲的涡轮增压发动机，Brembo制动器和经过特殊调节的悬架。莫莉，它如何抓住你？

她：我必须说，它看上去很凶悍。我喜欢它从内到外看起来多么大胆。但是对我来说更重要的是，它就像火箭一样！我立刻觉得自己就像开车回家时，从The Italian Job引导了Charlize Theron。好吧，直到我瞥见自己...但是至少汽车看起来很不错。您的印象如何？

他：我认为Mini是该行业中最时尚的汽车公司之一。从造型的角度来看，JCW看起来很棒-18英寸合金和新的车身套件使它真正适合小汽车。人物拥抱运动座椅的内饰也令人印象深刻。但是，如果不能迅速进行下去的话，看起来就没有意义。引擎肯定并不乏味，Mini声称它可以在6.3秒内完成0-100 km / h的冲刺-对于一辆小汽车来说还不错。

她：一点都不差，史蒂夫。充足的扭矩，令人印象深刻的刹车以及坚固，运动的悬架。选择运动模式时，我特别喜欢破折号“最大的卡丁车感觉”。JCW确实有个性，我真的很喜欢驾驶它。我对运动和舒适模式之间的可调节转向感觉有些不确定，这对于“效果”已做得更多，但缺乏一点精度。但是，除此之外，我不喜欢的东西并不多。好吧，除了价格...

他：“卡丁车感觉”的问题在于它带来了“卡丁车骑行质量”，也就是说非常苛刻。即使按孵化标准，它也相当牢固。但是，价格是JCW的问题。它有很多装备-但是许多同样快速，装备精良和价值更高的竞争对手也是如此。大众高尔夫GTI浮现在脑海。

她：Mini的品牌底蕴当然有一定的价格溢价。正如您所指出的那样，它确实具有多种功能和技术，包括卫星导航，停车传感器和倒车摄像头，其竞争对手也是如此。从设计和性能的角度来看，JCW都不会令人失望，对于Mini爱好者来说，这将是很难抗拒的。我敢肯定，这些价格足以证明价格跃升对许多人来说是很多其他热门舱门。我个人不确定这对我来说是否足够。你呢？

他：我认为在当前范围内驾驶的最有趣的Mini是基本的1.5升Cooper。它具有甜美的小三缸发动机，平衡良好的底盘，并且与原始的Mini相比，即使在更大和更好的装备下，也更具精神。此外，它比John Cooper Works便宜15,000多美元。而且，如果我个人真的想要一个热舱门，我会牺牲一点迷你风格，选择像Golf GTI或Renault Megane RS这样更便宜并且包装更多的东西。