F3驾驶者遭受“残暴”延误

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9.49am：交通运输部女发言人说，交通仍在回溯约一公里，但排队仍在清理中。“它的清除速度相当快……正在下降。发言人说，尽管如此，对于人们来说，这仍然是一个体面的延误。

上午9.18：交通似乎开始移动，尽管速度很慢。现在所有车道都开放，但RTA报告拥堵状况仍然非常严重。打捞操作已推迟到高峰之后，以帮助交通流量。

上午8.58：smh.com.au读者Tony Oehm的一些有用建议：

“不要通过Wyong绕过事故，因为通过Wyong的交通非常缓慢。我花了1个小时才走10公里。”

上午8.35：RTA报告说，F3上的所有车道现在都已开放，但交通仍然非常繁忙，可返回高速公路连接路。

上午8.30：敦促驾驶者今天早上在F3的僵局中安全行驶。当地电台报道说，随着挫败感的增强，许多人正试图采取相反的行动：

上午8.08：F3上的1号车道现已开放，但40km / h的速度限制仍然存在。但是RTA警告说，车辆回收会间歇性关闭，而且延误时间仍然很长。

上午7.50：RTA报告说，交通一直排到Sparks Road以北一公里处。我们得到的报告是，队列已从Alison备份到Doyalson Motorway Link交汇处，根据我们的计算，该交汇处至少为7公里。

RTA发言人告诉ABC电台，“严重的延误将持续数小时。”出于安全原因，Sparks Road匝道已关闭。轻型车辆被告知使用顺化路作为替代选择，以避免拥堵。

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先前涉及汽车的撞车事故已得到解决，但其宿醉困扰着已经面临噩梦的通勤者上班。

7.43am：驾车者今天早上遇到回闪，可能会被原谅。那天，一辆卡车在怀特山附近的F3上与一辆汽油车相撞。结果是在整个高峰时段关闭了所有北行车道，并在清晨事故发生九个小时后终于形成了逆流。

上午7.30：斯蒂芬妮·加德纳（Stephanie Gardiner）报告说，今天上午约3.30，一辆半挂车从另一辆卡车的后部驶上后，在Wyong附近的艾里森（Alison）的F3公路上仅开放了一个南行车道，致使半挂车损坏。

交通运输部的一位发言人说，在高峰时段只有一条车道开放，该地区的速度限制已降至每小时40公里。

他说：“我们的期望是，直到高峰期之后，它才会恢复正常。这是残暴的。来自北方的任何人进入这个城市……都会遇到非常糟糕的情况。”

往南行驶的车辆早先被改道到火花路，驾驶员被告知要使用不同的路线或推迟其旅行计划。

但是，火花路上也发生了车祸，交通运输部警告驾驶员要小心并降低速度。

该部门警告说，改道不适合重型车辆，其中一些被迫停泊。

警方说，这条道路预计将在数小时内完全封闭南行。

事故中没有人受伤。

在2010年4月12日正午之前，一辆卡车与一辆汽油车相撞，封锁了所有北行车道后，驾驶人在F3上滞留了几个小时。

对事件的调查发现，没有人对此负责。