天堂在车轮上，还是可怕的残骸？

在英格兰南部博利厄的国家汽车博物馆，世界上最糟糕的汽车是最新的吸引力。

它创造了一个展览，汇集了有史以来最差制造的11辆汽车，以及有史以来最出色的15辆汽车。

这些汽车在其历史记录上会显示标签，但参观者必须亲自计算出汽车所属的清单。

有些像1934年的克罗斯利·伯恩利（Crossley Burnley）出生于水上飞机和垃圾车之间，它们是如此可怕，以至于无法进行分类。

在千年来临之际，汽车评论员，通讯员和公众及时选择了汽车，这也标志着一世纪汽车的终结。

博物馆信托基金会的主席，博列厄的蒙塔古勋爵（Lord Montagu）几乎没有最好的争论。而且，当他调查最差的情况时，它们的块状形状，可怕的颜色-Trabant（池塘-泥绿色），这里明显的领导者-以及时尚细节上的悲剧尝试，他发现很难不同意这个选择。

他在Sinclair C5微型汽车的前面，这是克服常识的创造智能的纪念碑，他说：“我记得驾驶过其中一辆原型车。非常尴尬的驾驶位置，确实非常尴尬。”

Trabant在铁幕生锈的同时，一群东欧人冒着黑烟，向西驶去，从而在历史上刻下了自己的位置。

Beaulieu的首席工程师Doug Hill对最差清单上的两辆汽车怀有痛苦的回忆。“我的考试是在[奥斯丁] Allegro中进行的。可怕的汽车，可怕的驾驶，可怕的表情。还有凯旋五月花（如图），我小的时候就有一辆作为家庭用车。我们称其为Dodgy-我们曾经参加家庭郊游，却不知道我们能走多远。

1896年的Pennington是名单上最怪异的，更像是险恶的雕塑而不是汽车。

大众甲壳虫出现在两个列表中。博物馆电影和视频档案馆的负责人斯蒂芬·沃金斯（Stephen Vokins）解释说：“我想，一旦您习惯了它相当明显的魅力，便意识到它确实并没有太多其他用途。”

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