奥德赛使丰田脱离了王位

本田已经停止了丰田在日本新车市场长达13年的统治，新的《奥德赛》（Odyssey）超过了6月的销量。

本田汽车在6月份售出了14,639辆奥德赛，击败了丰田威驰（Toyota Vitz），后者被誉为澳大利亚的丰田Echo，销量超过了450辆。

根据本田的说法，这是丰田13年来首次未能蝉联榜首。自1987年3月以来，传统的市场领导者卡罗拉（Corolla），皇冠（Crown）和威兹（Vitz）一直将丰田排在首位。

自从去年12月在日本推出新版本以来，本田已经售出了约7万辆奥德赛。

在澳大利亚，《奥德赛》（Odyssey）是同类产品中销量最高的人，其领先于马自达MPV，丰田Tarago，克莱斯勒旅行者和三菱Nimbus。迄今为止，本田已售出669辆奥德赛。

本田表示，由于在日本的成功，奥德赛V6L自从在澳大利亚推出以来，库存一直受到限制，但为满足需求，每月都有大量出货。

本田澳大利亚公司销售和市场总监托尼·戴弗斯（Tony Devers）表示，《奥德赛》在发布该产品的所有市场上都很畅销。

同时，本田在美国有更多好消息，其中包括奥德赛在内的三本田在汽车行业互联网数据和软件供应商Chrome数据公司（Chrome Data Corporation）评选的“今年迄今为止最需要的汽车”前10名中名列前茅。

该列表基于消费者在2000年前六个月内使用Chrome的Web Carbook定价和规格服务通过客户的网站在线研究的汽车和卡车的排名。

根据Chrome收集的信息，本田雅阁，本田思域和本田奥德赛仍然是在线消费者最感兴趣的顶级汽车。Chrome浏览器表示，对在线汽车​​网站使用情况的研究表明，排名是购买的早期指标。

有趣的是，克莱斯勒的PT Cruiser在前10名中排名第六。Chrome浏览器在线前10名中的其他汽车包括：宝马323（第4），日产Xterra（第5），大众捷达（第7），福特野马（第8），大众帕萨特（第9）和福特福克斯（第10）。