2016 Subaru WRX STI变大还是变小

2016 STI或多或少取决于性能迷对他们的新型WRX STI性能轿车的要求。斯巴鲁（Subaru）现在可以选择以STI闻名的背面有大型签名翼，或者您现在可以免费获得一个新的矮型后备箱扰流板。

斯巴鲁WRX STI最初是作为拉力赛车，是在赛道上开发的。标志性的大机翼是实用的，而不仅仅是事后的幻想。许多人认为它看起来很可怕，但背面的大翅膀实际上有一个非常特定的用途。它将后轮高速固定在地面上。汽车行驶得越快，它在后部提供的下压力就越大。

你为什么不想要大翅膀？

如果大型机翼有特定用途，您为什么不想要它呢？许多STI所有者，例如Subaru GRC驾驶员Bucky Lasek，拥有一台经过高度改装的2012年轿车，他脱掉了机翼，只拥有一个标准的Impreza后备箱盖。他为什么要离开机翼？

当Lasek不在赛道上时，他喜欢与家人共度时光，但可以发现他正在使用他的2012 Subaru WRX STI街车工作，他已经用碳纤维引擎盖改装并准备好赛道时间。他说，这比他以前用来阅读更多双涡轮增压996保时捷的乐趣更大。

这是因为他的后翼将成为当地执法部门的更大目标。没有机翼，它更容易在雷达下飞行，而STI看起来更像是标准的全轮驱动斯巴鲁。它并没有吸引警察的全部注意力。

去年，我们试驾了2015年第一台新的STI。当我们驾驶新的2015 STI发行版时，我注意到我们吸引了丹佛市科罗拉多州巡逻队的注意。似乎在市区附近，特别是在州际公路上，我们通常看不到额外的速度陷阱。很难隐藏WR蓝色珍珠漆，金色BBS车轮和大型STI机翼，我们在其他汽车中脱颖而出。如果您不喜欢用橡胶领子驾驶，那么2016 Subaru WRX STI上新的矮型行李箱扰流板可能是一个很好的选择。