福特野马，道奇挑战者在2017年2月的销量超过雪佛兰科迈罗

2月是肌肉车细分市场的好月份，与1月相比攀升了50％以上，但与过去两年中大多数月份一样，福特野马在该细分市场的销售中处于领先地位。自2015年1月以来，野马在26个月内连续24个月在肌肉车细分市场中名列前茅，因此福特在2月再次售出两门运动型跑车最多也就不足为奇了，但是道奇挑战者（Dodge Challenger）大大超过了雪佛兰Camaro，这是一个很大的惊喜。

2017年2月，福特汽车公司在美国售出了8,298辆野马汽车。这比去年2月售出的9,993野马有所下降，但比2017年1月售出的5,046野马要高很多，所以运动型的福特在进入春季时步入正轨。

最终，福特野马与2016年前两个月相比仍下降了24％，但与去年相比，整个细分市场都下降了–野马在美国肌肉车中仍处于领先地位。

挑战者跃居第二2017年2月的肌肉车销售竞赛的最大惊喜是，道奇挑战者击败雪佛兰Camaro夺得第二名，而大型Mopar肌肉大幅击败雪佛兰。FCA在2月份售出了6,107辆挑战者车，比去年2月增长了19％，而雪佛兰仅售出了4,658辆Camaros。2017年1月是现代雪佛兰Camaro销量最差的月份，除今年1月以外，我们必须回到2014年11月才能找到比2月份最差的月份。结果，挑战者能够在月份和年度中跃居第二位。

2017年肌肉车销售大赛去年，福特野马已售出13344辆，使其成为该细分市场中最畅销的汽车，而距年初仅两个月。道奇挑战者以9,500辆位居第二，而雪佛兰Camaro则以8,246辆位居第三。与去年同期相比，这三款车的销量都下降了，但是野马继续向前冲，而挑战者和卡玛洛则再次争夺第二。

现在说这三辆车中的任何一辆都与年度冠军头衔直接还为时过早，但是由于福特野马在肌肉车领域继续保持着同样的统治地位，因此可以要求最近两年–看来汽车公司可能正在争取另一个冠军。

应当指出的是，随着今年晚些时候新款ZL1和ZL1 1LE的到来，雪佛兰几乎肯定会看到销量飙升。ZL1的销量应该会帮助Camaro在今年继续攀升至第二位，但是雪佛兰似乎不太可能在没有采取任何重大举措来增加Camaro销量的情况下将福特公司淘汰。