如果您喜欢开车上下班，那么这款车适合您

您上周多少次想知道自己是否驾驶正确的汽车？如果您是一个真正认真的减速机，那大概是一百万左右。例如，假设您到办公室要通勤，要花至少一个小时的时间进行协商。您的住所就在他们所谓的郊区之内-太远了不能成为郊区，而还远未达到所谓的树林。在日常行驶中，您必须协商一些非常有趣的地形-两车道的道路；拐弯处的曲折钻头；中心加冠的巷道，左右两边的距离逐渐消失，然后合并成一些曲折的部分。换句话说，驾驶确实很有趣。

您认为选择了哪种车辆？

您是否知道哪种汽车最适合这种特定类型的驾驶？好吧，如果您像数百万的驾驶员一样，则可能会选择跨界车来应对这些道路。但是，您确实知道这太过分了，不是吗？这就像试图用大炮拍打苍蝇一样。在这种情况下，优势肯定不是您的。默认情况下，苍蝇是赢家。

现在，假设您以出色的行车习惯将其回缩了几格，然后看看Volkswagen Passat GT。一年前经过重新设计和发布的新一代帕萨特不仅外观非常漂亮，而且还具有出色的行车习惯，其转向感和舒适的骑行感觉居中。

在内部，座椅仍然是该细分市场中最舒适的。此外，还有足够的净空和伸腿空间来保持舒适。座椅还提供了足够的臀部，大腿和大腿支撑。

综上所述，并认为中型车可能等于我们对SUV提出的挑战，我们不禁同意CarGurus的观点，因为他们刚刚将2018 Passat GT命名为“您通勤的顶级汽车。”

综上所述，并认为中型车可能等于我们对SUV提出的挑战，我们不禁同意CarGurus的观点，因为他们刚刚将2018 Passat GT命名为“您通勤的顶级汽车。”这是一个带有研究结果的互动地图。

帕萨特是正确的选择

CarGurus高级编辑马特·史密斯（Matt Smith）在其选择理由中表示，2018年的帕萨特是一个不错的选择，因为它不仅提供燃油经济性，而且还具有处理最陡峭山坡的能力。CarGurus以波特兰，圣地亚哥和纳什维尔为例。

CarGurus高级编辑马特·史密斯（Matt Smith）表示：“马力为280马力，功能强大的3.6升VR6发动机具有足够的动力，可以使通勤者继续日常驾驶。”

美国大众（VWoA）销售，市场营销和售后行政主管Derrick Hatami非常热情。“ GT代表了帕萨特所能提供的最好的。它的V-6引擎功能强大，但效率很高。它的位置较低，可提供更好的驾驶动力，并且内外饰件均经过增强，具有运动外观。我们认为，这对于日常驾驶员来说是一个不错的选择。”他继续说，大众很荣幸“ CarGurus同意”。

2018年的帕萨特GT采用大众的3.6升VR6®发动机，可输出280马力和258磅-英尺的扭矩。它是包括六速DSG®自动挡的标准动力组的一部分。动力总成在城市中返回EPA估计为19 mpg，在高速公路上返回28 mpg。

20项功能与众不同

20多个内部和外部增强功能使其与帕萨特的其余产品区分开来，包括标准的LED前大灯和尾灯，R-line®保险杠，穿过蜂窝状格栅的红色装饰线和红色制动钳，让人联想起GTI（19英寸）内外均采用铝合金轮毂和黑色装饰。帕萨特GT的建议零售价为29,145美元。

为了做出决定，CarGurus在“通勤最佳汽车”分析中考察了通勤效率，里程变化，丘陵和天气。然后，他们研究了车辆的效率，马力，舒适性，甚至替代燃料的选择方案，以提出针对特定通勤类型的最佳汽车建议。CarGurus描述了在整个美国上下班的感觉。

资料来源：大众，CarGurus，研究