Uber CEO发言新政策可能导致公司在加州的公司关闭

最近，我们从外媒得知，网约车Uber企业的CEO在接受媒体采访时显示，对于加州行将出台的一条新规：“网约车驾驶员必要为企业正规员工的条例”，假如加州法院落实执行该条法令，那末Uber在加州的业务或将只能临时停止运营。

未几此前，加州法院过了一项司法，该法令指明，禁止网约车企业将驾驶员归类为“自立承包人”，也便是没有受雇于企业的正规协议工，不允许为其企业打工。这一法律对本地的网约车企业Uber以及Lyft有着深远的作用，由于这动摇了它们的中心贸易方式，况且纵然遵循了这条法律，企业也不容易在短时间内转换专人员工的运营方式，况且仅是授与专人员工赋闲确保等员工福利就要添加一大笔运营资本。

Uber显示，它们将在10日内说起上诉，期望可行驳回加州政府的这条法律。但假如最终的上诉有用，然后会将由加州选民投票表决第22号提案能否可行通过法庭宣判，该提案旨在幸免鉴于APP的运输和货运企业将平台上的驾驶员归类为正规员工。假如结尾没有通过的话，加州的网约车效劳或将来会暂停很长度一段时间，预计要接着到11月份。

其他，另有Uber企业CEO还提议了一个折衷的法子，该法子是让网约车企业去设立专门的担保基金，用于驾驶员带薪休假也许是医保等福利，并依照驾驶员的事业积聚时长度来判定如何披发。尽管这一方案可行解决一小块难题，但并没有获得加州政府的准确回复。那末，当法律正规生效后，Uber也许会调度业务范畴，只聚集在加州的某少许繁荣的都市运行，降低在生齿稠密水平低的郊区运行。

考量到该法案假如然的生效，这也许将让加州良多依赖于网约车效劳的使用者失去一项便捷的外出方式，也会导致成千上万的驾驶员失去收入来自。本来从这一次这种事故看来，国家内部的网约车也有着相同的处境。随着我们国家网约车愈来愈普遍，随之而来的难题还不停的添加，首当其冲的则是游客搭乘网约车时的安全确保，加州的法律本来可行有用地防止来历不明的人员作为网约车驾驶员犯法犯罪，假如国家内部的网约车驾驶员也能以正规员工的方法收编，也可行极大的去规避少许极度事故的产生。

此外，将驾驶员收编为正规员工除了可行确保人员安全难题，同样也可行确保工人的好处，有了协议法律等约束后，在企业运营的时刻也即可行有用地幸免压榨员工的经营方式，从而有用的构建起良没有问题市场概况,。