现现今小型车的市场要求在不停萎缩,在售车子型号渐渐削减,销售数量过万的小型车也根本绝迹。据二手车城小编梳理统算显现,7月份录得销售数量的小型车仅18款车子型号,累计销售数量为3.66万辆,与旧年同期的6.04万辆比较,削减了2.38万辆,在汽车子市场场销售数量全体增长度3.5%的市场情况下,小型车销售数量依然大跌39.4%。个中本田飞度、雪佛兰赛欧、起亚焕驰销售数量的暴跌,是小型车销售数量下调的重要原因。
自最新到市场后,丰田致炫根本上稳居小型车销售数量榜的榜首位置,7月销售数量濒临万辆,抵达9617辆,同比大涨46.94%。而“三厢版”致享的销售数量则唯有2701辆,同比下调33.51%。
丰田威驰销售数量5243辆名次第二位,同比添加5.88%。由于雪佛兰赛欧停产、起亚焕驰和现代瑞纳销售数量下调,丰田威驰在三厢小型车范畴根本,差未几的不有敌手,销售数量处于优先位置。“两厢版”威驰FS销售数量唯有1777辆,客户的认可度并不高。
现代瑞纳销售数量3876辆名次第三位,同比降低17.88%。起亚焕驰由于报废了手动挡,销售数量大跌至1451辆,同比大跌81.47%,同一时间也给兄弟车子型号瑞纳带来了时机。现代悦纳销售数量2092辆,体现平淡无奇。
大众POLO因售价较高,末端销售数量根本维持在三四千辆的水平,7月卖了3459辆,同比下调29.54%,以前的小车之王曾经没落了。
自立小型车少许,销售数量最好的是长度安悦翔,销售数量为2511辆;其次是宝骏310,销售数量为1584辆;名爵3销售数量为1044辆,别的车子型号也不到5百辆。
值得一提的是,本田飞度7月销售数量只需2辆,看来老款车子型号厂商储存也清理完结了。而最新一代飞度将于8月26日到市场,外貌愈加流动时髦的飞度,可否会给低迷的小型车子市场场带来新的发火呢?我们刮目相待。