VV5是WEY品牌里面价格最亲民的车型,从这个角度来看,应该也是最受年轻群体喜爱的车型,毕竟它的购入门槛要低一些。
我们这一次体验的车型是还没有正式上市的2021款WEY VV5,作为一款以年轻人驾驶需求为出发点的车型,此次的升级重点放在了智能互联的社交性、娱乐性与智能驾驶辅助方面。
其余的设计、动力方面变化不大。
其实,我觉得一个词就能够概括这款车的变化,就是更加有趣。
外观小改
VV5的设计相对于它的“大哥”们是要显得更加低调一些,并不是那么的张扬。
其实WEY品牌目前整体的设计语言已经非常成熟,消费者的接受度也很高,就算是“最低调”的VV5也会让你的目光不由自主地在它身上停留一段时间。
2021款车型的设计变化只是集中在一些小细节方面,包括雾灯格栅的新造型、新增加的电镀亮条、仿电镀喷漆中网以及灯腔内部结构等等。
车辆的中网看起来会更加有质感
在雾灯位置增加了装饰条,
相比于现款看起来更加饱满
对于尺寸相对较小的SUV车型来说,车辆的侧面可能是最难处理的地方。
这台VV5从侧面看起来并不显得小,只是有一点,就是它会给人一种前面有些高、车头有点翘的视觉感受,尽管它的车窗线有一个挑高的处理,但是那种车辆的俯冲感并不是那么高。
车辆尾部并没有什么变化,但是如果仔细观察的话,会发现它的尾灯内部结构较现款有所不同。
刹车灯变为点阵式LED光源,点亮后,相对于之前,会更加明亮,并且视觉效果与辨识度都有增加。
内饰保持传统的设计风格,
多按键的样式带来一定的豪华感
仪表台上方的皮革变为打孔材质,
视觉效果与质感更强
红色装饰条的增加带来更多的活力
新车可加装座舱清洁系统
来到车内,变化主要体现在用料与科技配置方面,关于科技配置的提升,我们会在下面单独介绍。
我们这台实拍车型采用的内饰配色是一个新增的配色,红色的引入让内饰看起来更有活力,使用面积恰到好处,并不会觉得夸张。
多项配置升级
这些配置升级更多集中在车辆的智能网联方面,经过一天的体验,这些配置能够在我们行车时、驻车后给我们带来更加愉快的体验,主要是面向社交功能,这也是为什么我会说这台WEY VV5变得更加有趣的原因。
时尚风格主题是新车新增的主题风格,
界面使用了一些碎片化的处理
TT语音是VV5新增的一项功能,可以在车机中创建聊天室,添加好友、实时语音交流。
听起来似乎只是简单聊聊天?其实有些功能是要与已有的功能配合到一起才会发现它的实用之处。
TT语音界面
现在我们总是能够在车载导航之中看到这样一个功能,就是组队出行。
需要注意的是,这个组队出行只是能够在车机上看到队友的位置,如果需要语音交流,还需要别的功能做辅助,例如手机或者对讲机。
导航增加组队出行功能,
和TT语音配合使用更加便利
导航界面可通过三指手势,
将页面投送的液晶仪表
这时候,前面提到的TT语音的作用就显现出来了,把好友拉进聊天室,配合上组队出行,相互交流就变得方便多了。
而且出行的路上也不会显得无聊,这个配置应该会很讨年轻人的喜欢。
车机版抖音进行优化处理,
会优先推送横屏视频
此外,车机还配有抖音、爱奇艺等娱乐软件,能够在车辆静止时,例如等人的时候打发一下无聊的时间,车机版账号与手机端打通,所以在车机上进行操作的时候,基本上和我们日常生活中用Pad无异。
位于A柱的人脸识别装置
上图为该装置能够识别、监测的功能
在车辆的A柱位置大家会发现一个小装置,那其实是一个人脸识别的装置,识别后可以进行专属的车机账号登陆。
并且这个装置也能够进行驾驶员的疲劳监测与情绪监测,这个还是挺有意思的,在驾驶员产生愤怒情绪的话,车机会进行语言上的“安抚”,而且还会询问是否放一个轻松的歌曲,这个配置还真是挺有意思的。
三路DVR的车内摄像头
画面依次为车前、车内与车后
除此以外,2021款VV5增加了三路DVR远程视频查看功能。
在车辆前后以及车内配有3个高清摄像头,实现3个视角的行车记录功能,并且通过WEY道APP可以远程查看视频,不光能查看车外状况,如果车内有遗留物品也能轻松看到。
动态表现值得认可
车辆的动力系统在2021款车型上面并没有进行改动,车辆提供1.5T、2.0T两款不同排量的涡轮增压发动机,与之匹配的是湿式7DCT双离合变速器。
在新车上,优化了变速器离合器的控制策略,改善低速再加速工况下的动力输出,提升响应速度。
对于这个改善,我觉得是挺有必要的。
因为之前我也开过WEY的VV5,当时会觉得正常驾驶动力输出有点延后,那么在新车上确实感受到了动力输出的改进。
城市驾驶、跟车都会更轻松,只是在起步阶段重踩油门的时候,输出还是有一点延迟,对于这一点,应该是考虑到舒适性做出的设定。
至于车辆的行驶表现,我觉得还是值得认可的。
考虑到它的价格,底盘反应出来的质感已经足够让人满意了,尤其是在城市道路驾驶的时候,对于舒适性有足够的保证,而且能够感受到一定的厚重感。
除此以外,VV5在主动安全方面的配置还是比较丰富的,例如标配ACC、MOD低速移动物体检测、MEB低速紧急制动以及ESP 9.3高动态版等等。
这一次还新增二次碰撞缓解功能,即在车辆发生碰撞后,ABM给ESP发出碰撞信号,让ESP主动增压,控制制动系统帮助驾驶员刹车,防止发生二次碰撞。
总结
同级别的竞争对手非常多,而且实力也都足够强,这时候就需要去了解消费者所有的需求当中有没有更加需要、或是更加感兴趣的东西。
通过产品的调整与升级,换来的一定是更多消费者的肯定。
2021款WEY VV5的改变正是以此为思路,抓住了年轻人的喜好,让产品变得有趣起来,而且我们可以看到,智能科技配置做出了向实用性的转化,而不是单纯的堆砌。
有趣的人会被更快地从人群中发现,并且讨得众人的欢心。同样,有趣的车也如此。【撰文、摄影| 褚韵文】