推出6款养车的恒大汽车 有什么信心说超过特斯拉？

比来恒大制车的势头至关猛，先是改名构建新企业，在一晚上公布6款新款汽车，“恒大速率”切实秒杀一堆靠PPT制车的新势力汽车牌子。而在一堆人眼里，许家印并不筹算“弯道超车”，却是靠真金白银的“买买买”来塑造一个汽车牌子。

自然，用钱不容易购到焦点技能，财大度粗的恒大干脆把整条资产链都购了下去，从入主瑞典NEVS汽车企业，到收买卡耐电池企业，还与科尼塞克创建合资企业、研发企业、零部件供应商，再到南沙的制车工厂，恒大经过整合资产链的形式来制车，切事实当下制车新权势的一股清流。

在日前已知的信息中，恒大以前在技能范畴有必定的结构，剩下根本上便是牌子与贩卖通道上的建造了，不外对于这样全家不缺钱的房地产巨子而言，拉拢汽车贩卖商与其合作可谓轻而易举，在这之前恒大以前入股了广汇团体，后者领有营业网点超800个，在贩卖与售后方面信赖能后恒大发觉庞大的前提。

没有非许boss提到的“五年时间超过特斯拉”，相信在坐各位都会感觉有点异想天开。面前特斯拉也曾超过丰田成为全世界市值第一的汽车企业，Model3在国家内部的贩卖数量甚而赶超了一小块主流汽油车，恒大这位半路还俗的选手，在全世界顶尖车企挖角形成强盛的技能团队，将来赶超特斯拉仍是有机会的。

以面前许家印的决心来看，制车是势在必好的工程，加上新燃料汽车有政策支持，恒大本身基础也硬，肯定在一步步击破技能技术壁垒之时，恒大能寻到一条从属自个儿的制车之路。