电动车竞争激烈 蔚来质量超过特斯拉夺得第一

目前，邦老师从相干通道认识到，美国权威机构J.D.Power于近期推出了2020华夏电动汽车体会探讨呈报。下场显现，随着新燃料车市进行步入快车道，各个牌子之中的品格差距也在一步步拉大。值得一提的是，在纯电动车市场新款汽车素质名次中，国家内部制车新权势蔚来超越了特斯拉，位居第一。

据理解，J.D.Power钻研统算了新燃料汽车新款汽车汽车主人在2至6个月的驾车时代内遇到的素质难题。最后依照每100辆车泛起的难题数目(PP100值)作为素质名次的统算后果，PP100数值越大，难题越多，则阐明新款汽车素质越差。

蔚来汽车作为国家内部制车新权势的领跑公司，使用者声望始终可以，获患了繁多客户的认可。这次J.D.Power的研讨结果也从侧方反应了，蔚来汽车在机动车生产工艺及整车品格把控方面，具备可以的力气。

另外，在细分市场中，J.D. Power也给出了一小块名次。个中，小型纯电动范畴，欧拉R1斩获第一，比亚迪元、 奇瑞小蚂蚁 ( 参数 | 询价 )区别位居第二、第三;在紧凑型纯电动范畴，荣威Ei5遥遥优先，长度安逸动、比亚迪e5区别为第二、第三;在中型纯电动范畴，蔚来ES6名次第一，特斯拉Model3仅次其后。

研讨结果还显现，新燃料汽车汽车主人平匀埋怨的品格难题数为PP100=138。保守自立牌子新燃料汽车新款汽车PP100=147，远超出世界各国之间国与国之间牌子(PP100=112)与独立新权势牌子(PP100=126)。显明，世界各国之间国与国之间牌子新款汽车品格处于优先位置，自立新势力牌子和保守独立牌子，新款汽车素质有待提升。

自然，这样的统算、名次还非是一律的公正。从今朝市场来看，国家内部市场在售的世界各国之间国与国之间牌子电动车数目不多，何况价位远超出自立牌子相。

其余，J.D.Power至本年6月份推出了2020年新款汽车素质考查呈文。其中，特斯拉以“每100辆车会泛起250个难题”的成绩垫底。统算方法一样是经过对美国50个州内购置新款汽车90天后的汽车主人进行查询拜访，经过征集数据，依照每100辆车显露的难题数量(PP100)作为素质名次的统算结果。推出的呈文显现，每100辆特斯拉汽车具备250个难题，远超出166个的产业匀称水平，在榜单中处于垫底角度。

对照J.D.Power在国家内部的考查研讨，特斯拉汽汽车型号号PP100=113。在国家内部市场，确信是国产特斯拉占重要一小块，这仿佛也阐明了华夏制作的特斯拉汽汽车型号号品格远远超出美国生产的特斯拉。邦老师看来，马斯克须要提升一下特斯拉美国团队的品控难题了，要不这得拖后腿啊!切实不能了，马boss不妨组织特斯拉美国团队来华夏进修学习，感触一下当代的华夏创造。