奔驰G级或成独立品牌真的吗？ 相当受欢迎

目前，据外媒报导称，戴姆勒比来举办了一次投资者会议，聚会会议上提到将来奔驰麾下的G级会像AMG和迈巴赫那样作为独力牌子进行运营。未来，这三个子牌子也全将达成电动化。

按照奔驰官方的说法，目前市场对G级的要求是纯粹超越当前这车的产能的。今朝G级在全世界以内都有可以的销售数量，以2019年为例，其全世界销售数量抵达将近3.5万辆。而在华夏市场，除了出售G500和AMG G 63车子型号之外，愈是公布了愈加初学的G 350车子型号，可视该款车在华夏市场的火热水平。

而按照外媒在这之前的信息，奔驰G级的汽油版或将在2023年停产，下一代奔驰G级将来会以纯电动车子型号(或称为EQG)的身份公布。未来若G级真的独力称为最新牌子的话，约莫G级将来会衍生出更多版本的车子型号，来进一步扩大它的市场所占率。

关于许多购置奔驰G级的客户来讲，大G也曾不单仅是一个商品，另有它带来的身份价格。这本来与迈巴赫的物品有必定的类似性身份的意指。正是如许，奔驰G级有成为自立身牌的天赋上风。只是除了牌子自助，咱们自个儿仍是期待一下将来的奔驰G牌子都会带来什么样的物品吧。