新款马自达CX-5采用高配 动力变化最突出

根据外媒报道，最新马自达CX-5据称将与奔驰GLC和宝马X3等车子型号竞争，并采用与新一代马自达6相同的后轮驱动平台。

得益于这种新平台，该款suv可能会供给两款马自达正好开发的新款直列六缸发动机的版本。第一款可能是利用马自达SkyActiv-X技能的3.0升装置，并装备48伏轻度异化动力体系，而第二款多是柴油3.3升直列六缸发动机。据推测，3.0升直列六缸发动机可以输出超越350马力(261千瓦)的功率。

Spyder7在7月份的一份呈文中也对下一代CX-5提议了相似的说法，并推测该款suv可能被称为CX-50。没有非，最新的这篇报道表达，CX-5的名字将接着保存，CX-50可能会作为CX-5的轿跑版车子型号公布，并定位于它和旗舰车子型号CX-9之中，有用填补老款CX-7留住的空白。

此前曾有传媒报道：马自达在2022年3月此前不会公布全部新车子型号。这象征着，将有很长度一段时间，我们自个儿见不到全部新的马自达商品。我们自个儿当前晓得有一款新的马自达6正好开发中，同一时间另有几款新的动力体系。

为了让牌子位阶向上进级，马自达计划朝奢华目的迈进，这一小块从新世代Mazda 3就已可瞧出端倪，而Mazda6配置直六引擎与后轮驱动即是十足展现方针计画。对此面前就有信息传出下一代CX-5也会比照处理，透过更顶级的配置向奢华牌子看齐。

在全球范畴以下，马自达不断皆是一个“叛逆分子”。在全球踊跃开发活塞式发动机时，马自达独辟蹊径鼎力研发转子发动机;在大伙都认为激进内燃机以前进级没有望时，马自达又研发了堪称黑科技的压燃发动机;而在今日，愈是逆势而为，公布了排量很大的直列六缸发动机。在奔驰CLS都也曾采用1.5T发动机的今日，马自达的大排计划说不定还真能创出一片天地。