大唐高鸿荣获“最佳车载通讯模组提供商奖”，车规级模组加速智慧出行新时代到来

峰会针对当下技术创新和挑战,共同探讨了5G+C-V2X车路协同、自动驾驶、基于场景化的智慧出行、无人驾驶商业运营、短途接驳车、自动泊车、电气化智能交通系统等领域的痛点和变革需求,并就自主与智慧出行时代的到来做了深入分析和探讨。

自 2016 年起,我国出台了一系列政策支持车联网以及智能网联汽车的发展。紧跟国家政策和产业发展,大唐高鸿在2017年发布了业界首款商用C-V2X模组DMD31,在全国多个车联网示范区、先导区的应用探索中发挥了重要作用。2020年,“5G+车联网”发展如火如荼,车规级模组是智能网联汽车示范区建设和产业发展最核心的产品之一,不仅能用于车辆前装支持通讯功能,也可以用于后装车载设备和路侧设备,更好地支撑智能网联汽车规模上路和车路协同规模部署。“车规级模组是V2X通信的“千里眼”和“顺风耳”,是V2X终端包括OBU和RSU的核心器件。”大唐高鸿智能网联产品事业部总经理任世岩表示。

任世岩指出,作为全球三大车规级模组供应商之一 ,大唐高鸿在2019年1月与阿尔卑斯阿尔派达成战略合作,联合开发车规级模组DMD3A。历时一年半,经过电路设计、样品试制、软硬件联合调试、车载终端试制、量产版本开发、试量产、小规模量产,耗费了近3000片模组,成功打造出了这款充分满足车规级要求、基于“中国芯”并实现量产的C-V2X通信模组,完美契合了我国2020年C-V2X规模示范网络建设及智能网联汽车厂家批量装载的需求。

【车规级C-V2X通信模组DMD3A】

采用集团自研芯片,拥有核心知识产权;

ALL IN ONE设计,遵循车规IATF16949标准;

可用于前装、后装车载终端及路侧终端集成;

支持PC5直连通信,满足丰富的V2X应用场景;

支持UART/I2C/SPI/HSIC/USB/SDIO等通信接口,灵活适配多种开发环境;

全面支持3GPP/CCSA/C-ITS/CSAE发布的C-V2X协议

凭借在产品品质、开放架构、满足国内标准定义等方面的优势,DMD3A车规级模组广受欢迎,已经与超过15家客户进行对接,包括车企、Tier1等,此外,大唐高鸿作为百度Apollo自动驾驶C-V2X通信模组的独家合作伙伴,为百度提供定制化模组,助力百度参与了多个智能网联汽车示范区建设。

“此次获得‘最佳车载通讯模组提供商奖’是对大唐高鸿在智能网联产业前瞻性战略布局及快速成长的充分肯定”,任世岩表示,未来,大唐高鸿将继续为广大车企、Tier1厂商供应高品质的车载网联模组,为智能网联示范区和车联网先导区提供更多C-V2X产品及整体解决方案,进一步推动我国智能网联汽车产业的繁荣发展。