国产奥迪e-tron在冰雪赛道展示 续航里程缩短价格降低

目前在奥迪举行的冰雪体会勾当上看到了国产一汽奥迪e-tron，新款汽车当前曾经量产下线。与进口版底细比，国产后的奥迪e-tron动力有所减少、续航路程有所缩小，统一时间价值也将大幅减少，其售价或将于50万元起，与宝马ix3与奔驰EQC处于统一价值区间。

奥迪e-tron到市场以前有段时间了，凭借先后双电机、quattro电控四驱体系、95kWh电池包以及媲美奥迪Q7的大小，在同等级占据一席之地，然则多达70万元的售价大大作用了其在国家内部的销售数量。

一汽奥迪e-tron公布的方针恰是国产后减少售价，以减少购置门坎。

在外形上，一汽奥迪e-tron与进口版e-tron区分适中，除了少许细节上的调度，全体方向连续着奥迪汽油车的设置风格。最大的区分便是其前脸采用了一个关闭式大嘴格栅，以表达其新燃料车的身份。

此外，国产后的一汽奥迪e-tron尾部标识由“55quattro”改为“50quattro”。新款汽车标号的减少也意指着其动力功能的减少，一汽奥迪e-tron的概括功率由进口版本的265千瓦、561牛·米下降至230千瓦、540牛·米。

另有个赫然的浮动是，一汽奥迪e-tron的电池包由LG更换为宁德时代的三元锂电池，在WLTP规范下续航路程为347km。

此外，源于电池包的更换，一汽奥迪的高度增加了12毫米，其长宽高区分到达了4901/1938/1640毫米，轴距则抵达了2928MM，其大小濒临Q7，比奔驰EQC与宝马iX3都要大上一圈。

在公布时间上，一汽奥迪e-tron预计将于2021年3月份到市场，届时让我们拭目以待。