电动领域盛行“借壳上市风” 电池技术公司Microvast亦“借壳上市”

盖世汽车讯据外媒报道，当地时间2月1日，全球领先的下一代电池技术供应商Microvast宣布其与特殊收购目的公司（SPAC）Tuscan Holdings Corp. 的合并协议谈判已进入最终阶段，而此次合并将让Microvast 成为一家上市公司。在交易完成之后，合并后的公司将重命名为Microvast Holdings, Inc.，有望以新股票代码“MVST.”在纳斯达克股票市场上市交易。

（图片来源：Microvast）

Microvast于2006年在休斯顿创立，主要为商用车和特殊车辆研发颠覆性电池技术，拥有各种电池材料、电芯化学技术、电池组与电池包研发与生产能力。该公司专为商用电动汽车（EV）研发低成本电池，此类电池具备一流的充电能力、高能量密度、较长的循环寿命以及得到验证的安全性能。目前，该公司的电池已被集成至19个国家160个城市的3万辆车中，迄今为止，此类电池的行驶里程已经超过38亿英里。

Microvast的电池解决方案由其广泛的专有知识产权组合提供支持，其中涵盖4种主要的电池部件，而且拥有550多项受保护的专利。凭借着高度差异化、垂直整合的研发和产业化体系，Microvast比竞争对手的研发速度更快、成本控制更严格、客户定制化的程度也更高。因此，该公司得到了CNH Industrial、Oshkosh Corporation以及一家领先的德国豪华跑车制造商等行业领袖合作伙伴的支持。此外，该公司还与宝马、美国汽车研究委员会以及美国阿贡国家实验室建立了研发合作关系。

对于Microvast而言，市场机会十分巨大，该市场主要关注轻型、中型和重型卡车、货车、公交车、自动引导车、港口设备和采矿卡车等商用车。目前，该市场为Microvast产生了一个强大的市值管道，预计到2025年，可达41亿美元。到2027年，该公司签署的合同总价值将超15亿美元。

鉴于Microvast主要关注于为商用电动汽车提供电池解决方案，该公司认为其可以背靠一个巨大且快速发展的全球商用车市场，该市场的年销售额将超1万亿美元，销量超1000万辆，而且商用电动汽车的总目标市场为300亿美元。目前，商用电动汽车的销量占市场总销量的1.5%，不过到2025年预计可达约9%，从2020年至2025年的年复合增长率为55%，Microvast等公司的电池解决方案因成本和性能得到改进，政府出于解决气候挑战而采取有利措施等，将继续取代传统内燃机。电池研发商有望在电动汽车价值链内发挥关键作用，因为电池占电动汽车总价值的30%至40%。

Microvast公司的联合创始人兼首席执行官Wu先生将继续领导合并后的公司以及现有的管理团队；Tuscan公司的总裁兼首席执行官Vogel先生将继续担任合并后公司的董事，M. Stanley Whittingham博士也会加入，后者因在锂离子电池研发方面取得的突破性成就最近曾被授予诺贝尔化学奖，而InterPrivate公司首席执行官Fattouh先生有望成为董事会观察员。