零跑C11首台OTS整车下线，为3月持续热销蓄能

2021年2月27日,零跑C11首台OTS整车（工装车）正式下线，此前已于2月20日完成白车身下线。零跑C11正按照量产时间节点顺利推进，后续还将开展耐久可靠性测试、腐蚀试验、高温适应性试验、第二轮耐久可靠性测试，并于9月开始投产。

零跑C11作为零跑汽车首款纯电高端SUV，定位“全球实力中场SUV”，超长轴距达到2930mm，车内配置超高清三联屏来打造沉浸式“精装智能双客厅”驾乘体验；NEDC最大续航里程超过600km，双电机四驱版百公里加速可达4秒级。采用豪华级前双叉臂、后五连杆的独立悬架系统，配备领先于同级的Leap Pilot 3.0可实现共计22项智能驾驶辅助功能。

凭借20万级罕有的产品力和性价比优势，零跑C11的上市填补了中国纯电汽车市场缺乏中坚力量典型产品的现状，9个月的交付等待期和2万元的订金没有阻碍消费者的下订热情，C11上市后取得喜人的成绩，预售首月即收获3388台订单。同时，零跑C11给予消费者诚意十足的预订优惠，3月份下订2万订金可抵扣3.6万购车款，新车将于2021年第四季度按订单顺序陆续交付。

零跑C11首台OTS整车下线之前经过设计制造、生产组装、功能验证等阀点式质检流程，完成产品品质确认。零跑C11还将按部就班完成剩余项目，包括3月下旬的耐久可靠性测试、4月的腐蚀试验、6月中旬的高温适应性试验、6月下旬第二轮耐久可靠性测试，且在9月份开始投产。

在C平台之前，零跑汽车2020年推出的量产车型零跑T03同样受到消费者的追捧，上市半年累计销量已突破万台；零跑C11首台OTS整车下线，预示距离量产交付将更进一步，无疑对潜在消费者是极大的鼓励，预计3月份的订单量将持续走红。随着全新车型零跑C11的加入，零跑汽车将建立更立体化的产品布局，为消费者提供更多元化的产品选择。