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5月25日,长城汽车正式发布《长城汽车股份有限公司2021年股票期权激励计划(草案)》、《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划(草案)》,拟分别向8784名激励对象授予股票期权约3.97亿份,向不超过586名激励对象授予限制性股票约4.32亿股。
截至目前,长城汽车在2020年和2021年两期股权激励计划授予对象总人数约为1.07万人,占企业员工总人数的16.89%。长城汽车旨在通过构建创新的长期激励机制,形成全新的“利益共同体”,有效推动员工由“打工者”向“合伙人”转变,把“做工作”变成“干事业”,促进企业长期稳健发展。
值得注意的是,此次2021年长城汽车出台的股权激励计划相比2020年激励计划的受益面更广,激励对象及股票期权份数大幅增加,但销量目标权重提升,考核目标更具挑战性。
2021年股权激励计划采用的激励工具为股票期权和限制性股票,股票来源为长城汽车向激励对象定向发行的公司A股普通股股票,首次授予比例均为80%,预留20%。
其中,拟授予激励对象股票期权约3.97亿份,约占激励计划草案公告时公司股份总数约4.32%,激励对象8784人;拟授予激励对象限制性股票约4.32亿股,约占激励计划草案公告时公司股份总数的0.47%,激励对象不超过586人。
据两份计划草案,此次激励对象包括在长城汽车任职的高级管理人员、公司控股子公司董事和高级管理人员,公司(含控股子公司)中层管理人员及核心技术(业务)骨干。激励计划的行权考核年度为2021-2023年三个会计年度,销量考核目标分别为149/190/280万辆,净利润考核目标分别为68/82/115亿元。
长城汽车成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北保定。该公司以生产SUV、轿车、皮卡及新能源等车型为主要业务。目前,长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、以及国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。在2020年1月公布的《2019胡润中国500强民营企业》中位列第84位。