凯迪拉克CT6、红旗H9、沃尔沃S90，买最多的沃尔沃也不意外

从中汽协公布的销售数据来看，宝马3系是这个价格区间最受欢迎的车型产品，半年累计销量超过10万辆，也是目前豪华车市场中唯一一款累计销量超过10万辆的车型产品。

但也有30万，宝马3系并不是唯一的选择，很多人对豪华B级车并不满意，如果再看C级车领域，谁最受欢迎？

同样从销售数据来看，最受欢迎的必然是BBA的奔驰E级和宝马5系以及奥迪A6L，它们代表了大多数人的选择，但它们也不是没有缺点，比如30万都买不到! 这次二线豪华品牌旗下的车型产品显得非常亲民，以豪华B级车的价格，却带来豪华C级车的享受。

目前在二线豪华C级车市场，比较主流的选择是沃尔沃S90、红旗H9和凯迪拉克CT6，至于捷豹、英菲尼迪等品牌车型则相对更小众。这三款车型可以说几乎垄断了二线豪华品牌的C级车市场，而其中最受欢迎的，不是尺寸最出众的凯迪拉克CT6，也不是光芒四射的国产红旗H9，而是沃尔沃S90。

在中汽联公布的6月份销售数据中，可以看到沃尔沃S90月销量为3783辆，红旗H9月销量为2102辆，凯迪拉克CT6月销量为1774辆；上半年的累计销量数据沃尔沃S90也遥遥领先，达到21279辆，红旗H9有13614辆，凯迪拉克CT6销量为10201辆，S90与两者有明显的销量不连续。

有人觉得难以理解，从空间大小来看，沃尔沃S90的长度超过5.2米，轴距达到3109mm，不是凯迪拉克CT6的对手；从外观设计和内饰豪华程度来看，沃尔沃S90甚至超过了红旗H9。沃尔沃S90虽然不是红旗H9的对手，但从销售数据来看，与凯迪拉克CT6和红旗H9相比，沃尔沃S90是最受消费者欢迎的。

事实上，当你想一想，这并不奇怪。沃尔沃S90到目前为止还没有被红旗H9超越，原因有三。

其中之一是标签的奖励。说到SUV，你一定会想到路虎，说到豪华，你也绕不开奔驰，同样，说到安全，第一个提到的一定是沃尔沃。安全性能也是很多消费者买车最看重的一关，沃尔沃S90在这方面的表现确实比较突出，比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和疲劳驾驶提示等配置都是标配，而同为入门版的红旗H9和凯迪拉克CT6则没有，实力和沃尔沃安全标签根深蒂固，所以它拥有固定的受众群体。

第二，降价幅度。红旗H9国产车的身份，赋予了它更有优势的起售价，30.98万起，而凯迪拉克CT6则以近10万的降幅，入门版裸车跌破30万，沃尔沃S90虽然降幅不比凯迪拉克CT6高，但也有不小的优惠，目前从车主实际购买价格来看，降幅在9万上下，裸车跌至32万左右，虽然门槛要比凯迪拉克CT6高，但整体性价比也是很出色的。

第三，配置表现。很多人觉得红旗H9配置够用，豪华感更强，其实沃尔沃S90输在内饰设计层面，就入门版车型的配置而言，还真不一定输给红旗H9。且不说主被动配置更全面，还比红旗H9多了自适应巡航、感应后备箱、无钥匙进入、座椅腰部支撑、前排座椅加热和驾驶员座椅记忆以及后排可 车内的多层隔音玻璃、带自动倒车和自动防眩目功能的外后视镜、雨量感应雨刷等舒适性配置，老牌豪车更懂消费者的需求。

在这三点的支持下，沃尔沃S90能够保证稳定的销售数据，至今没有被红旗H9超越不是没有原因的，而从目前来看，正是红旗H9想要成功实现高端化，翻越S90这座大山的最大障碍，红旗H9才算是大功告成!