周日司机促进乡村道路的高死亡率

新的研究表明，英格兰和威尔士的农村地区具有比市区的致命道路意外更高，与周日司机有贡献因素。

伦敦大学学院（UCL）的研究人员对道路意外模式的模式进行了研究，这取决于一个地区的城市。他们得出结论，在城市地区，随着人口的增加，辛勤进入道路事故的机会随着人口的增加而上升，但是这种事故的机会致命地同时降低。

该研究强调，在农村道路上驾驶时，人们更有可能参与致命事故，而致命事故的水平相当均匀地在城市地区蔓延，它在农村地区具有太大陡峭的峰值。

在农村地区，致命事故在星期天达到频率峰值，当时它认为更多的人在城市地区和乡村居住地远离他们通常的居住地。这种杀戮通常被称为星期日驱动程序。

研究人员还指出，农村地区道路事故的典型特征更有可能导致死亡。这些特性包括增加数量的头部碰撞和与固定物体碰撞的单辆车辆。农村地区的事故通常也比城市地区发生的速度高得多。

此外，农村地区的司机人口统计数据与城市地区的人口发挥作用 - 前者更容易变老，这意味着由于道路事故中持续的伤害而增加的物理脆弱性和更高的死亡机会。

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