Jaguar F型RS可转换原型需要到轨道

间谍镜头透露了似乎是曲目中捷豹F型敞篷车的极端高性能“RS”变体。

Jaguar Marketing总监Phil Popham在上周的纽约录取，表明极端高性能汽车将有助于将公司重新建立为“绩效”品牌。

将安装在F型R中的增压5.0升V8的可能性。以标准形式，发动机产生542BHP和502LB FT，但预计RS将接收电源远足的东西，从而导致接近600bhp的输出。通过八速自动变速器再次将电源再次送到后轮。

新的Jaguar F型RS可转换原型具有一些相当广泛的化妆品变化，与标准型号相比，包括更大的前柱扰流板，更具侵略性的后翼和尾部下的更大的后扩散器。

这款新车正在敞篷形式测试是有趣的，因为尚未有R版本的下落F型 - 但去年测试了高性能和屋顶的“项目7”概念，股票类似的视觉标识符，包括大型前扰流板。

可见升级包括似乎是碳陶瓷制动器的内容，可在F型R轿跑车上是可选的，以及可选的20英寸“风暴”合金，这些合金是碳制动器的先决条件。

已公布任何表现PS，但F型R轿跑车可以在4.0秒内从0-62英尺处冲刺并达到186英里/小时的最高速度。在Sprint时间剃掉了更多的时间将是工程师的胜利，能够将电力推向道路，因为它是应用更多的力量。

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刘易斯金士顿，2014年4月22日的额外报告