宝马宣布,在2020/21赛季结束时,它将退出公式E,成为一周的第二种制造商。
尽管BMW是“更成功的服装”的一个人之一,但缺乏四个胜利,四个极点和九个讲台饰面,因为它转变为2018/19赛季的全部作品。
具有讽刺意味的是,宣布也来自瓦伦西亚赛季前测试的末尾,其中BMW i Andretti Motorsport团队占据了时间表。
在Audiannouncing其自行式e退出的脚跟上发表了热门,尽管与大众汽车集团竞争对手相比,BMW并未致力于任何其他赛车口代替公式E.相反,简要陈述表示宝马将转移其重点朝向全球电动道路生产,瞄准2021年底在路上的一百万电动车。
宝马说:“在谈到E-Driveterains的发展中,宝马集团基本上耗尽了在式E的竞争环境中为这种技术转移形式的机会耗尽了机会。”
与此同时,宝马已经表示,它完全致力于即将到来的季节,并将将MaximilianGünther和Jake Dennis作为其两个司机运行。