罗斯伯格对SPA说抱歉

本周在式1中的争论中的激烈争论隆隆声。自Nico Rosberg和Lewis Hamilton在比利时大奖赛中聚集起来，差不多一周过去了，德国明显的弓步尽早结束了英国人的比赛。结果？罗斯伯格冠军的18分延伸率领他激烈的竞争对手，大量的戏剧和关于团队命令的辩论。

在两名司机和梅赛德斯之间的会议结束后，我们将被爱的梅赛德，罗斯伯格在公共声明中承认有罪，并从他的团队中获得了未指明的惩罚。无论是今天的发展在事务下还是进一步燃料仍然会看到仍有待观察。

这是罗斯伯格陈述的肉：

“作为队友的美国人为本的一项规则是我们绝不能碰撞，但这正是发生了什么。

“对于那个判断错误，我向刘易斯和团队道歉。我也想对被剥夺我们在比利时的领先斗争的粉丝说抱歉.Lewis和我已经有关于我们如何互相竞争的明确指示。

“作为司机，我们对团队的责任，这项运动的粉丝，我们的合作伙伴和梅赛德斯 - 奔驰提供清洁赛车。我们非常认真地承担责任。

“我期待着艰难，公平竞争的赛季结束，在阿布扎比的本赛季的最后一圈轨道上。”

最后一点是重要的：这意味着梅赛德斯将继续允许司机互相竞争，而不是部署Draconian团队订单，这将嘲笑赛车的粉丝，但有助于确保球队在司机的竞争中令人羡慕的一两人尽可能安全地保持安全。

汉密尔顿已经用他自己的陈述回应了他的陈述，尽管它有多准确地反映他的真正感受是为了辩论。“尼科尔和我接受了我们犯了犯错误，我觉得指挥手指是错误的，并说哪一个比另一个人更糟糕。

“我们赢了，我们一起失去了，作为一支球队，我们将出现更强大。尽管我们困难时期和差异，但仍然存在一个深层基础，仍然存在于我和Nico工作。你相信他吗？

另一方面，官方团队声明留下没有歧义的空间：'Nico和Lewis是我们的司机，我们相信他们。他们仍然可以自由参加2014年FIA惯例一世锦标赛。

所以，对你来说：如果你是梅赛德斯的老板F1团队，你会如何处理你的司机司机？哪一个要统治至高无上的赛季结束？