驾驶所有BMW 3系列，第1章：E21（1975-1982）

E21 BMW 316.

这是起源。是的，在某种程度上，它对它的迷人感觉令人愉快。我们的E21自1975年以来仅涵盖了3000英里。

小的四缸发动机通过比单个化油器更复杂地吸引寿命。删除窗户曲柄句柄。当你在它时，通过开放式玻璃来调整镜子。对于通风口很大，而且没有a / c。

交换机和拨号标签的字体奇怪是无与伦比的。没有Rev计数器，所以你不知道你在旋转发动机的努力。Gearknob只有四个数字。

但这是一个完美的地方，可以坐下来运营机器。座椅和踏板是如此。可见性通过深窗户和过去的苗条支柱令人震惊。它非常紧凑和简洁。抓住巨大的方向盘上的薄塑料外缘并断开。

它不是运动型，而不是今天的标准。但是很好。它只是碗，骑行相对柔软，轮胎在地形上晃动。把它扔在一个角落里，它只是脱颖而出。转向完全没有润，但仍然是非常轻盈的。和精确。在巡航中，你只是坐在那里，不需要在车轮上看到。这辆车是可爱的，但不是在所有的邋。它具有真正的尊严。

小OHC引擎是HALE和你喜欢的愿意。它没有像粗糙和克拉特的普通的四个统治时代的东西。它是顺利的转速，即使缺乏Tacho意味着我不知道有多高。

但我不介意推动它，因为我知道这个街区可以在Turbo-Era F1 Brabhams中的合格饰边站在1500平方米。

那么发动机的潜力明显。这是一个小宝马轿车的想法......

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