保时捷的Macan GTS是一个355BPP的交叉，认为这是一个跑车

你现在知道得分：保时捷推出了一辆车，然后通过制造IT无限的变化来进行其范围。

Macan - 保时捷的较小的SUV，最新的铭牌 - 似乎在其祖先的道路上。我们不太预见25个variants 911系列目前夸耀，但这种新的GTS确实将Macan带到第五次迭代。

如果您立即达到您最好的保时捷品牌的Anorak，那么GTS的曲目调整应该是显而易见的：Matt Black合金和外部细节，运动员和更低的悬架，运动排气和比标准更强大的发动机。

使用双涡轮增压3.0升V6向所有四个轮子发送355bhp和369lb ft，这不是您可以购买的最强大的麦克兰。事实上，它在Macan S和Turbo之间滑动，它的电力输出倾向于前者，但它的55,188英镑的价格标签更接近后者。

像所有GTS保时捷一样，已经勾选了少数最好的选择盒，以帮助证明成本。PASM活跃的悬架，20英寸车轮和运动座椅都是标准的，而LED前灯将其首次亮相作为一种选择。

您唯一的变速箱选项是七速PDK PaddleShifter，它有助于产生32mpg和207g / km的合理数量，等于较小的SP。尽管GTS更快：最高速度现在为160英里/小时（适度2MPH攀爬）虽然近半秒已被取出0-62英地的时间，现在占用了5.0秒的运动时间。

1.9吨汽车的强大号码，而Macan则舒适地舒适，您可以购买最热的处理SUV之一，过去的形式表明该GTS可能是那些耐受利用的人的范围。

但是我们可以被宽恕感到有点无动于它的到来的可预测性吗？可以让保时捷逃脱，将其Wee 4x4转移到Motorsport Poton？Macan GT3 RS将提供世界肯定需要的冲击值......