新的Alpina B5有队列跳过BMW M5

如你所知，很快就有一个新的BMW M5。宝马详细介绍了它聪明的全轮驱动系统，允许它有600bhp-ish蛋糕并吃它。Mega Traction只有当您想要成为A，ERM，Wally时，才能快速地驾驶。我们很兴奋。梅赛德斯-AMG是一个紧张的TAD。

同时，阿尔皮纳彻底厌倦了脱衣舞，并创建了自己的600bHP版本的新'G30'-anorearion 5系列。这是：Alpina B5 B-Turbo。

在我们进入其嘴浇水规格之前，让我们指出你在新的M5上想要这一点的主要原因。一个优势宝马根本无法响应：快车状态。

是的，您可以选择在旅游体型中拥有B5 Bi-Turbo。鉴于宝马的发誓从未再次制作M5庄园，阿尔皮纳刚刚飙升了TG.com的名单。如果你愿意，我们梦想车库的实际选择。

想要B5 Biturbo的其他理由包括巨大的速度。它由4.4升双涡轮增压V8提供，可享用定制的进气进气，中间冷却器和涡轮增压器，以夹出600bhp和590lb的扭矩。

所有时间送到所有四个轮子（不幸，漂移的国王），但汽车确实采用后轴转向系统，以便在高速的Autobahn结果上的慢速/稳定中的通常敏捷。

仍然，如果破坏轮胎是你的事情，阿尔皮娜说：“动态稳定性控制的DTC模式提供了更明显的后轮驱动扭矩分布，并且在限制时行驶时允许更多滑动。”漂移王，放下你的火焰状火炬和干草叉。

声称的表现是令人放心的坚果：B5 Saloon在3.5秒内完成0-62mph，而巡回赛将在那里有0.1分之后的掌声。然后它会跑到201万小时的最高速度（155英里/小时限制器？PAH！），而沙龙推动到205英里/小时。这是一个很快，而且，你必须同意，非常微妙的汽车。和那些20英寸的轮子......对不起，我们有片刻。

标准设备包括舒适性和um，um，运动环境的运动排气，用于uncorking v8噪音和自适应悬架，在速递器模式下具有拨号刚度。

制动器是395mm的前部，后方实际上略大于稍微稍大：事实上，向后熄灭398mm。陶瓷制动器是一种选择。这是一个严肃的超级轿车。和庄园。你想要房地产。我们的确是。我们提到过吗？

新的BMW M5最终在9月的法兰克福电机展上透露。告诉我们，你会等待自己的品牌M车，还是勇敢，然后去调谐器的车？