上周末,梅赛德斯在银铁店庆祝其125周年。是的,125年。哎呀。
不出所料,目前的一级方程式1世界冠军 - 以及其最伟大的司机 - 刘易斯汉密尔顿才出席。一个卓越的机会,然后赶上他,并听到他对他周围的经典浣熊的看法,他们提供了从这项运动中消除了多少危险的洞察力,以及他的F1后目前的计划。
刘易斯......老式的安全标准
“他们所做的就是令人难以置信,但这就是他们当时所知道的。当他们崩溃时,他们想落在车里,但现在你想要你周围的安全。但我认为赛车手是赛车手,如果我出生在那个时候,我也想成为一名赛车手。
“我个人不喜欢它现在的方式......你看看普伦斯顿,他们远离电路很远。这与安全有关。显然电路必须为摩托车和所有这些不同的东西迎合。当你有额外的跑步区域时,你会完全不同地接近它。对于那些家伙,你有草和树木,而不是障碍,或者如果你在摩纳哥,它就是港口。“
刘易斯......驾驶旧车
“今天我得驾驶W196,你正在四处走动(没有安全带),但事实是我是赛车司机,你仍然推动。当他们刚刚拥有储存的帽时,你想要感受到它是什么样的感觉。
“我感到非常感谢赛车运动和梅赛德斯。鉴于我,他们给了我一个目的。刚在这里在这里,然后出去开车去一些旧车;这是一个令人难以置信的生活,一种特权,并成为这些艺术作品的历史的一部分。
“这对我来说非常过度。我想要一天是一天是一项公式1司机,我甚至没有想到其他人是一部分。“
刘易斯......作为一个大团队的一部分工作
“我可能最享受的是,当托托沃尔夫一起在工厂赛后竞赛后,我最享受的是汇率,当时所有部门都带来了所有部门的所有头部,我们将骰子骰子进入了汽车的位置,以及即将到来的新东西。
“我喜欢质疑一切,因为这就是我学习的方式;然后我的工作中最好的部分是在他们创造的东西中出去,并与我们刚刚做的周末(在巴林赢得)。“
刘易斯......他的职业生涯后1
“我猜,这是我目前正在辩论的东西。到目前为止,它只有一级方程式1。但我今天刚开了一辆旧的DTM汽车,我喜欢它。它是如此酷的驾驶A W196,一个独特的体验,没有多少人才能拥有。
“就是我八岁以来,我一直在赛车,我将有大量的戒断症状 - 就像每个司机一样 - 当我停止时。还有其他事情要做,我可以做的其他比赛系列......阿隆索的持续,你看到金里推动边界和限制。
“我实际上在与加里佩菲特同期长大,他比我年长,他在公式E中,现在将成为未来,所以谁知道。也许在未来那些是我能够使用我的技能的地区。
“但随着年龄的增长,它越来越挑战,找到动机并保持专注。你必须找到你所爱的东西,但我很确定我会永远爱汽车。但是,现在我将尝试留在一级方程式1,只要我保持专注并保持健康 - 并尽力而为 - 我要继续前进。“