Aston DBS Zagato的花哨的新格栅将呼吸

Aston Martin已发布其Zagato设计格栅的新照片，并附上修改的DBS Superleggera。然后欢迎，到您的第一个正确（阅读：渲染）查看即将到来的DBS GT ZAGATO的外观。

格栅 - 对不起，格栅 - 占据今天的头条新闻，因为它移动。它还活着。在它变成众生之前，可能只有很短的时间。你们都被警告过。

为什么活着？因为有108个菱形碳纤维件，所以全部整齐地对齐，与外部轮廓齐平。到目前为止，所以Zagato。然而，阿斯顿说，“在启动时[] DBS GT Zagato将似乎飘到生命中，因为每件件打开以允许汽车的双胞胎v12呼吸”。叫我们幼稚，疯狂不一致，也许是一个小天真，但这很漂亮......甜蜜。

“我们的动态格栅使我们有机会为汽车提供两个截然不同的身份，”阿斯顿马丁首席创意官员Marek Reichman解释道。“停放时，[] DBS GT Zagato几乎看起来就像它在休息。

“只有在启动时，汽车就会真正成为警报并准备好表演，”他补充道。

啊是，表演。一旦格栅完成了舞蹈常规，DBS GT Zagato将由阿斯顿的5.2升双涡轮增压V12激励。在这个阶段没有提及电力或表现，但是这个Zagato的“常规”DBS SuperLeggera - 基于Zagato是基于715BPP的，它将在3.4秒的休息中达到62英里每小时，并最大211英里/小时。足够快，谢谢。

在其他地方，如果你甚至关心这一点，因为呼吸格栅，有一个完全碳纤维屋顶，一直伸展到后侧面。意思是没有后屏。相反，相机操作的后视中心镜子提供您在旅程中可能需要的所有图像。

如前所述，DBS GT ZAGATO只能作为双包的一部分可用，第二辆车是与上述图片共享图片的可脱模DB4 GT ZAGATO继续。只需建造19对，每对的费用为600万英镑。2020年最早会看到一个合适的，2021/2022计划成为Zag的格栅变为自我意识的年份，并开始其邪恶的横冲直撞。