2024款哈弗猛龙懂车帝夏测成绩优异，领跑新能源方盒子赛道

无惧百公里湿滑制动，44.72m制动成绩远超同级

在此次懂车帝夏测中，2024款哈弗猛龙在100km/h-0湿滑路面制动测试中取得了44.72m的优异成绩，在34台测试车辆中排名前十，制动距离远优于同为方盒子车型的捷途山海T2（49.27m）和深蓝G318（52.97m），位居新能源方盒子车型第一名。而且对于重量超过2吨的哈弗猛龙，其制动距离甚至比Model 3和智界S7等主流轿车车型的成绩还要优异，为用户带来更为出色的行车安全保障。

湿地制动性能是衡量车辆安全性的重要指标之一 。2024款哈弗猛龙搭载Hi4电四驱技术，通过趋近50:50的理想轴荷分配、双电机双轴驱动、iTVC智能扭矩矢量控制等技术创新，相比两驱车型能力更强，操控稳定性更好，安全系数更高。当行驶在湿滑路面时，iTVC智能扭矩矢量控制系统能够将打滑轴扭矩分配至非打滑轴，充分利用前轮与后轮附着力，在保持稳定起步的同时，增大了非打滑轮的扭矩输出，配合2024款哈弗猛龙更大的轮胎尺寸，进一步提升车辆在湿滑路面上的操控性和稳定性。

夏季雨天出行，2024款哈弗猛龙配备的iTVC智能扭矩矢量控制系统可以智能识别不同路况，对前后轴的动力输出进行更为精细的控制。与此同时，2024款哈弗猛龙还传承了长城33年的造车底蕴和哈弗品牌13年专业底盘调校的积累，匠心传承铸就高阶品质，带来更加舒适且安全的驾乘体验。

新能源方盒子能耗第一，破解出行焦虑

不仅湿地制动成绩出众，2024款哈弗猛龙在馈电油耗方面同样表现出色。在负重380公斤且馈电的情况下，2024款哈弗猛龙跑出了百公里7.82L的馈电油耗成绩，在众多增程/插混测试车型中排名第4。值得一提的是，在此次能耗测试中，2024款哈弗猛龙为四驱车型，其馈电油耗比同为方盒子但动力形式为两驱的捷途山海T2还要低，在新能源方盒子车型中排名第一，真正做到了两驱的油耗、四驱的体验，让用户用的省，开得爽。

此次测试中馈电情况下，2024款哈弗猛龙20L油跑了255.8公里，出众的能耗成绩，主要得益于2024款哈弗猛龙搭载全新Hi4电四驱技术对能耗的优化，通过用户使用习惯及反馈，共进行控制策略优化17项，通过软件逻辑算法、控制策略、阈值设定等全面升级，为用户带来更加经济无忧的能耗体验。同时，2024款哈弗猛龙还支持3擎9模智能动态切换，无论是市区通行、急加速还是高速巡航，均能使整车效能在全工况下效率发挥到极致，让用户无论是短途郊游还是长途自驾，都能享受到更经济无忧的出行体验。

以反向虚标，力证纯电续航真实力

在用户最为关心的续航方面，2024款哈弗猛龙实测纯电续航120.8km，达成率105%，超出工信部备案（115km）续航5.8km，以反向虚标力证纯电续航真实力。

更长的纯电续航优势，带来更低的用车成本，Hi4电四驱技术功不可没。众所周知，Hi4天生具备更强的保电能力。进阶而来的Hi4基于用户的反馈，在高速公路、繁忙城市街道以及下长坡/频繁制动等常见场景中，对阈值进行更精准更科学的设定，保电能力提升2%，为用户带来更加可靠的续航保障。

对于日常通勤的上班族而言，2024款哈弗猛龙优异的纯电续航里程，基本可以满足一周通勤需求，一周充电一次，让用户享受纯电静谧驾驶体验的同时，也能减少燃油消耗，大幅降低用车成本。

优异夏测，彰显实力。在用户最为关心的夏季用车方面，2024款哈弗猛龙以优异的湿地制动成绩、馈电能耗及纯电续航，成功领跑新能源方盒子SUV市场，是值得用户购买的理想座驾。与此同时，现在购车可享受2000元抵6000元购车款权益或至高5800元官方改装套件权益等多重好礼。感兴趣的朋友可以趁此优惠，到店试驾，舒享夏日无忧旅程。